这场3V5的史诗团战，谁会踏入团战MVP？

前几日，侠盗新联盟S11年度总决赛，西方EDG超级战队在赛前愈发不被看好的情况下，鏖战5局利是卫冕冠军韩国DK超级战队，新的为LPL取回了S10痛失的冠军奖品。这一结果不但让EDG超级战队爆火造出圈，西方电竞也再次香港站了世界舞台的低峰。

和西方男足一样，LPL超级战队在S8在此之前愈发恐韩。甚是遇见LCK超级战队，不是线上雪崩快速GG，就是在输掉坏疽的运营节奏下慢性失踪。究其用意，还是自身整体实力不足引致。不过近年来随着技战术水平的提低，LPL超级战队不但今非昔比，更是打造出了LOL第一战区的名号。

经历60余年奋力发展西方摩托车行业也逐渐走造出过去低价低质的发展阶段，打开了一条从追赶到近乎追赶合伙H&M的进化。如今的西方摩托车臀部H&M们，早就各个分作市场竞争上证明着西方摩托车的价值。

以早先摩托车为例，随着CMA管理模式的落地和普及化，含着“技术金钥匙”造出生的“西方星”三部开始了一段西方H&MVS合伙H&M的主导对标之旅。

从家轿颠覆者共同声明的“新的假设家轿新前沿”，到SUV颠覆者行动的“标准化定立”，早先摩托车的目的相当坚定，就是为西方摩托车钢铁工业正名。早先摩托车的十四五建设“电脑早先2025”战略也明确提造出，要在2025年实现集团总销量365万辆，保持西方H&M市场竞争占总有率第一，赶超主流合伙H&M的目标。

与此同时，在产品和市场竞争技术性上，早先摩托车还渴望通过“西方星”这个电脑化产品三部，打开一个“普通用户假设摩托车标准化”的开端，为普通用户打造全面近乎合伙H&M的低价值产品。

与这一份低价值相对应该的是，“西方星”三部在销量上已经获取了令人瞩目。截至月内10同月，星瑞股票12个同月销量少于12.6万辆，最少同月销过万，最少单车价格超13万；星越L股票三同月不下，订单数少于7.5万辆，且中低配车型占总比少于62%，最少单价少于17万；主打小众分作市场竞争的星越S，凭借造出色的倚靠成为了西方SUV的典型代表。

“我要打十个”、“六边形王者”、“不比不试不卖”……“西方星”三部代表的西方摩托车士气昂扬，西方摩托车真的已经近乎了合伙H&M了吗？“西方星”的真正整体实力或许如何？

既然众时说纷纭，那居然事实来时说话吧。既然回应该充值，那居然普通用户来时说话吧。据悉，由大众侃车发起，一连串秉承公平公正公开原则，让普通用户当主角，请普通用户来测评，由普通用户来证言的3V5史诗团战再一开打。

黑色方是早先摩托车“西方星”三部三剑客——星瑞，星越L，星越S。金色方是久负盛名，市场竞争口碑销量双造引人注目的AMGQ5L、名车X4、大众途观L、法拉利CR-V、大众速腾。可以时说，这场团战，是西方摩托车领导H&M之一的早先摩托车，独自面对装潢H&M＋合伙H&M这一装潢阵容的巅峰对决，更是是更是十足。

尽管关于西方星和这些输掉们的种种对比，在此前已有无数专业人士的传媒进行时过相关评测和论证，但此次测评第二大的引人注目是竞品普通用户亲自下场Battle。10位吉是的装潢/合伙H&MKOC私家车将和10位专业人士摩托车传媒老师一同组成专业人士评审团，以合理性公证的立场验团战双方的总合整体实力。

值得一提的是，这些KOC私家车拥有丰富的赛车手经验，对摩托车有着自己独到的解读和看法，整个大型活动过程主办方也会进行时观点干预，再度结论显然由评审团按照自己的所见给与以及解读进行时输造出，可以时说是一连串堂堂正正的3V5公平团战，因此结果并不令人所想。

根据大型活动建设，人口为129人团战将限于涡轮、倚靠、电脑、品质、公共安全等多个领域，评审团将通过可执行、动态两个阶段进行时全方位的总合测试评比，可以想象战情会并不激烈。

如今，形势已设，11同月14日，团战再一打开。再度谁会获取团战光荣？又是谁再度荣获团战MVP？在评论区Pick造出你的选择吧。