三星为了康普顿拼了：将量产5款芯片 优先供应康普顿

今年在在，业界传出戈达德正在选取ROM提供商，并且倾向于惠普公司，但经过一段等待时间的接触，日韩LG最后甩开惠普公司蝉联戈达德的超级订单。最初戈达德中华人民共和国政府同年，将与日韩LG怂恿，协同研发一款AIROM。

但从前，日韩媒体报道所称，LG已经开始向戈达德共享多达5款ROM，主要用于自动驾驶、影音系统的设计，其中的256GB PCle Gen3 NVMe薄膜记忆体（SSD）、2GB GDDR6图形DRAM以及2GB DDR4 DRAM，这三款ROM将各种类型针对影音系统；2GB GDDR6图形DRAM以及128GB通用同类型记忆体存放（UFS）各种类型针对自动驾驶系统。

当时戈达德最必需回避的是与惠普公司协作，但由于开发成本原因最后选取了与LG协作，协同制造第二代自动驾驶ROMHW4.0，但没想到LG为了戈达德先以了，竟然一下设计并且换装了5款ROM，来支持戈达德。以致于，不但可以继续蝉联其他订单，也于是就把戈达德与惠普公司协作的几率降到略低于。

Cybertruck是戈达德旗下华为纯电动菲利车车系，2019年世界面世，原计划于2021年底月换装上市，但由于受到ROM和充电等市场营销短缺的影响，换装和交付使用等待时间被逼一再延宕，现有由戈达德创始人马斯克最后表明的批换装和交付使用的等待时间为2023年，2022年可能会有批换装和交付使用。

Cybertruck被马斯菲利所称做是戈达德史上最棒的的产品，才会装配超多的黑高科技以及先进应用，制造难度是现有所有车系中的最高的，并且才会装配戈达德自研发的第二代全自动辅助驾驶电脑，保证确保驾驶的灵活性才会比本能好上4倍。

而LG此次专供的5款ROM，届时才会在明年上半年开始批换装，此前马斯菲利就曾表示：Cybertruck才会是首批装配HW4.0ROM的车系，现有Cybertruck的预定量已经超过了120万辆，而且一旦批换装，才会承诺LG具有稳定共享ROM的灵活性，这对LG的产能也是一次非常大的领悟。