索尼+日产>特斯拉？

当大型生物科技新公司和传统汽车公司工业用商交互作用出火花，Sony和丰田强强协力准备造车，他们或将成为汽车公司企业集大成者特斯拉的强有力的竞争对手。

6月春季，两家冲绳巨头Sony集团与丰田汽车公司宣布年末签署密切合作协议，双方联合成立出资新公司“Sony Honda Mobility”，其主要卖出业务牵涉到范围就是卖出汽车公司和方向移动服务卖出业务。

知情人士表示，二者的出资新公司将于2022年内成立，并将于2025年开始卖出可称汽车公司，且发放方向移动出行服务。

冀望的密切合作

此次密切合作，对于丰田而言，它必需能用Sony的生物科技优势，开发和卖出高附加值的可称汽车公司，同时在方向移动出行方面也可以更进一步。

从一开始，丰田就看得见了与Sony在储蓄电器、自动驾驶射频和软件方面的密切合作发展前景，并可以将这些方面作为新车型的卖出业务增值。

在冲绳汽车公司工业用商中，丰田对汽车公司课题投入得最为积极，它的要能是到2040年全面淘汰燃油车的卖出。

而对于Sony而言，其早就向外界展示了一切都是转战汽车公司课题的竭力。此次和丰田密切合作，可以获得成熟的生产技术、值得注意的产业链和丰富的汽车公司卖出专业知识。

在Sony的设想中，新车型将可以连接到云端并配备内部射频，之后将实现四级自动驾驶。

在此前的采访中，丰田CEO米贝谈到与Sony的密切合作时表示：

来自实质上完全相同企业的新公司拥有完全相同的文化和实用价值比如说，我们可以一起创造出令人惊喜的放热。

有分析人士确信，此次冲绳生物科技巨头和汽车公司工业用巨头的密切合作，是为了更好地对标特斯拉，后者是汽车公司课题的集大成者，同时拥有电动生物科技和汽车公司工业用方面的优势。

有戏言称，Sony和丰田转化后，也许可以和特斯拉“打擂台”。

方向移动初创新公司的20世纪股票市场RedBlue Capital的联合创始人奥拉夫·罗科格林（Olaf Sakkers）也确信，虽然建立大型生物科技新公司与汽车公司工业用商的密切合作关系的过程可能具有挑战性，但是这种来进行对于赶上汽车公司企业的短时间内蓬勃发展“离不开”。