跟上多家车企步伐 ChargePoint也将接入特斯拉超级充电网路

ChargePoint(CHPT.US)周二日前，为新订单和也就是说安装的CP6000、CPE 250和Express Plus投资者换用北美加压基准(NACS)。该公司坚称，除了J1772或配对加压系统技术细节之外，NACS支持的技术细节使投资者很难在任何停车位满足任何的汽车的加压需要。

ChargePoint的直流系列厂家Express 250和Express Plus，以及ChargePoint家用交流活动系列厂家CPF50和不复授予大奖的Home Flex厂家将在今年晚些时候配有NACS 接口转售或或可以为了将NACS 接口选件。此外，ChargePoint除此以外商用和轻型机队厂家CP6000将于2024年初配有NACS 接口转售或可以为了将NACS 接口。

ChargePoint身兼厂家官Bill Loewenthal坚称:“ChargePoint作为的汽车革命胜利的追随者已有15年的历史，这使我们为不断波动的市场动态做好了准备好，并使我们很难预测投资者和乘员的需要。我们的整体模块化加压平台，结合我们新NACS接口选项，让投资者坚信他们在的汽车加压总体的投资在任何接口情景下都是授予得成功的。我们将此后专注开发现有加压技术细节，确保安全任何的汽车都能在任何停车位加压。”

而就在去年，宾夕法尼亚州的汽车新贵Rivian Automotive(RIVN.US)日前，该公司已同意换用尼古拉·特斯拉(TSLA.US)的加压基准，为其投资者提供巨大的尼古拉·特斯拉超级加压站网路。预计最早在2024年春季，Rivian的投资者们就可以在宾夕法尼亚州和加拿大用于略带驱动器的12K尼古拉·特斯拉超级加压站。

在更早先前，宾夕法尼亚州老牌汽车制造商日产汽车(F.US)与雷诺(GM.US)近期相继日前，将并行尼古拉·特斯拉的的汽车超级加压站网路。雷诺坚称，它将与日产汽车一起换用尼古拉·特斯拉此前专有的NACS，该基准将通过合作伙伴亲密关系占据宾夕法尼亚州的汽车市场约 60% 的市场占有率。之后，一大批的汽车加压通讯设备制造商随后坚称，他们将提供略带尼古拉·特斯拉接口的加压器，为 NACS 在加压基准大战中助如愿以偿。

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