B所持奔驰是什么车

B第三人捷豹是什么货车？是人口为129人的巴博斯BRABUS，取自捷豹而又低于捷豹的换装货车，被货车友们称之为“B第三人捷豹”。

巴博斯的图标就是一个“B”字

巴博斯位列捷豹四大换装厂之首，21世纪闻名的个开放性化摩托货车其产品。佩多 · 布殊曼副教授于1977年，在丹麦布洛克洛普成立了巴博斯公司。巴博斯极为非常重视精确度，所有商品都经过丹麦莱因（TÜV）的确保安全与精确度测试者并争得证书。TÜV审核，货车友们可以理解为一个很牛很高端的审核体系，凡争得TÜV图标的摩托货车均可免检。

为了防止因应确保安全检查，TÜV每星期对巴博斯的商品进行探测，前提样本和商品精确度保持一致。一句话，巴博斯对精确度的要求，已经超显露变态的往往，是捷豹新货车都接纳的各个领域换装厂。这也是为什么巴博斯显露道较晚，还能位列捷豹四大换装厂之首的原因之一。

巴博斯摩托货车的特点，我们可以总结为三不足之处：

一、百奔之王

巴博斯一年换装的捷豹货车有8万多辆，同时还是Smart摩托货车的御用换装厂。但和捷豹摩托货车的庞大数量相比，巴博斯摩托货车的数量只九成捷豹摩托货车的1%。所以，巴博斯摩托货车是21世纪所有的农夫，包括那些财大气粗，戴着外衣也掩盖不住富得流油的阿拉伯语王子们，就让都只想享有的摩托货车。

二、“21世纪较快的换装货车”

巴博斯换装的推力，以开放性能噩明日著称。BRABUS Rocket 900曾在330 公里/同一时间的极高时速，给予了“21世纪上较快的街头合法SUV”荣誉称号。

三、换装的限度最大

巴博斯在捷豹四大换装厂之前，换装的限度最大，可以用“开肠破肚，杂乱”来形容，所有能换的全代替，连亲妈都认不显露来——不惜工本，让货车的开放性能和样式内装更显露色——大到推力、变速箱、悬挂系统对、化油器增压系统对、高强度燃油泵，小到空气热力学爱国运动新版本、轮毂、内装等其他改件。

为了让货车友们有个直观的了解到，我们一起来欣赏巴博斯摩托货车吧！

这是AMG捷豹GLE 63，最大功率450 KW，每秒钟扭矩850牛米，零百加快3.7秒。

为了看得相符，我们先来一张45斜向静态：

还有内装：

64色情调灯下的AMG63内装

左图是换装后的巴博斯火箭900:

BRABUS Rocket 900，E-巴博斯换装的4.5L V8 双化油器增压推力，零百加快3.2秒，最大功率900马力，Rocket 900名字由此而来。每秒钟扭矩 1050 牛米。这样变态的开放性能越野货车，21世纪性只生产25辆。

BRABUS Rocket 900棱角分明的背影，醒目的“BRABUS ”图标

BRABUS Rocket 900锥形缝线桶椅，垫刺绣着巴博斯徽饰和图标。

如果你觉得这货车还能显露换装前大G的仿佛，我们接着看下一辆。

E-BRABUS Rocket 900 4.5L V8 双化油器增压推力的全新巴博斯攀自在（BRABUS Crawler）。

全新巴博斯攀自在，独特的样式都有抢眼。配备20英寸的巴博斯 monblock HD锻货车架，全新开模的BRABUS铌龙头都由高强度的管框架，结合可调减震器、独家底盘，前提53厘米的离地过道，全然适应任何崎岖。与现代沙漠卡丁货车不同的是，攀自在没门也没窗，四敞大开，顶棚是唯一的遮蔽物。

为了前提极限爱国运动的可救援开放性和确保安全开放性，攀自在还配备了先进的GPS导航系统对，很强多样的双向通信系统对，可与专用扩音器录入到四个BRABUS硫腰带或其他耳机之前进行通信。

攀自在全然可调减震器，前提53厘米的地面过道——确实的全崎岖货车。

橙色的石墨氧化要素内装——连杆、座椅、踏等。定制的橙色全硫卡丁货车座椅，为驾乘者缺少平庸的赞成和杰显露的舒适开放性。每个座位都配备了引人注目的橙色Silvertex——一种使用了BRABUS Marine高开放性能爱国运动系列的高科技皮革。

考虑极限爱国运动的危险开放性，攀自在的驾乘者需佩戴巴博斯确保安全腰带。

一骑绝尘的攀自在，你还能认显露它是原来的大G63吗？

写在最后：

B第三人捷豹——巴博斯摩托货车，把换装摩托货车升级带进艺术和开放性能怪兽的看做，是众多捷豹换装货车发烧友的明日之前情人。

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