精耕细作，面向未来：机场跑道行业风险管理探索

香港航空局于2020年1年初发布新闻《当近现代香港航空四型的机场造设实际行动纲要》，清楚承诺造立生产要素同类型面性物联，数据库共享、协同高效、智能试运行的的机场。香港航空局、发改委和交通海上运输部在2021年12年初发布新闻的《“十四五”航空运输海上运输的发展建设》当中提出异议，坚持知开放性香港航空造设主线、成型知开放性高效的新式综合性的机场框架，并清楚承诺千万级的机场中转同类型方式上无纸化技能达到100%。2022年1年初香港航空局发布新闻的《知开放性香港航空造设上图》，从顶层其设计出发，提出异议了知开放性香港航空要带进“知开放性交通造设的再行示范、小数当近现代造设的先以传统产业”的能够承诺。直接的小数化承接有助于有鉴于此，提高公交系统效率，缩减中转的领略和忠诚度，对于情景十分复杂多样、以卖家效益为导向的非航经营范围来说大有裨益。

迄今为止，各的机场在航空海上运输经营范围领域的小数化承接已然初见技能也，生物识别、无线接收器识别、人工智能等新科技在都有情景当中得到应该用。然而，非航经营范围的知开放性承接尚能未同类型面性铺开，相适应该的当中往常负责管理系统亦有很多缩减维度。公交系统和决策缺乏数据库之上、沉淀物的数据库未能利用、系统有数的数据库未能开辟是类似于痛点。对于小数开端的经营者来说，缺乏小数化技能意味着远处小数开端的购物者。

通往相当丰厚小数红利的路途单打独斗重重。在期望一段时有数内，的机场将在现有小数化承接的基础上加长对另行型工程建设的皆资造设适度，扩展知开放性服务情景应该用，但如果新科技皆资与实际效益错配，可能导致皆资损失，并擦身而过的发展机遇。知开放性的机场造设将焕然一新内皆部公交系统方式上、重构组织起来架构，如何最优化公交系统负责管理方式上、搭造面向期望的人才队伍、充分利用小数海洋资源、平衡协调各方私利有数的关系值得负责经营者思维。同时，另行型小数化新科技所导致了的新科技效用、数据库安同类型和效用等不能不忽视。随着另行设备、纳米新科技及另行方式上的加进，潜在的新科技效用也没多久缩减；越来越多的皆公司员工、承租方等也缩减了数据库安同类型和负责管理的十分复杂开放性。此皆，在数据库检查和之皆，《数据库安同类型和法》《账户税法》等法规的陆续全面实施也给知开放性承接套上了“紧箍咒”。

的发展趋势四：“双碳”实习同类型面性卓有技能也，检查和承诺将逐步缩减

与发达国家政府相对来说，要务的“双碳”能够耗时更较长、碳排放适度更大。2020年，香港航空局《四型的机场造设实际行动纲要》即提出异议造设蓝色的机场、充分利用保护环境开放性的发展的实习战斗任务。同类型面性国家政府亦全面实施《“十四五”香港航空蓝色的发展专项建设》等文件，指导香港汽车业充分利用节能降碳的实习能够并提出异议准许的地区要加快“近零碳”的机场的造设改扩造。对于航空海上运输客运公司效益尚能在下降期的当近现代香港汽车业来说，在高速的发展的同时充分利用直接且随之的碳排放带进便是难点。

迄今为止，都有的机场尚能处于跟进“双碳”承诺的前期调研正确性前期，但可以意味著的是，期望一段时有数，随着的机场秉承环保的发展战略的逐步跟进，将产生更多的对工程建设更另行换代的皆资效益，缩减对“光储直柔”等能源新科技的皆资、造设和运维投入。蓝色银产业、蓝色传统产业也将与高度产业化的的机场非航经营范围融合，深刻发生变化的发展意念与负责管理方式。同时，随着各地政府部门部门的专项财政政策和政府部门承诺全面实施，蓝色检查和经营势必带进期望检查和和风控负责管理的重要都是由。

文久效用应该对方针造议

效用应该对方针一：自主开放性安同类型和检查和效用负责管理框架

安同类型和试运行是要务香港汽车业依然强调的边线。我们造议的机场将公共关系卫生安同类型和及非航经营范围的文档安同类型和效用负责管理归属于的机场安同类型和检查和效用负责管理框架当中。在SARS相适应之皆，各个部门所有航空海上运输与非航空海上运输经营范围的安同类型和效用负责管理实习，强化对地区皆航机和物流的闭环负责管理，理应履行各场所的卫生预防承诺，力求缩减的机场经营者的正职可用规范开放性和公共卫生安同类型和负责管理检查和开放性；此皆，在数据库之皆，的机场应该在统一框架下自主开放性非航经营范围涉及的数据库安同类型和负责管理规章制度，提高人员的安同类型和相适应自我意识，持续开放性缩减数据库安同类型和效用的自适应识别赞扬和效用惨案的应该急回避技能，尤其是加强对关键人力资源、关键经营范围方式上和供应该承租、密切合作承租的规章制度，缩减数据库公交系统的检查和开放性。

安同类型和试运行是要务香港汽车业依然强调的边线。我们造议的机场将公共关系卫生安同类型和及非航经营范围的文档安同类型和效用负责管理归属于的机场安同类型和检查和效用负责管理框架当中。在SARS相适应之皆，各个部门所有航空海上运输与非航空海上运输经营范围的安同类型和效用负责管理实习，强化对地区皆航机和物流的闭环负责管理，理应履行各场所的卫生预防承诺，力求缩减的机场经营者的正职可用规范开放性和公共卫生安同类型和负责管理检查和开放性；此皆，在数据库之皆，的机场应该在统一框架下自主开放性非航经营范围涉及的数据库安同类型和负责管理规章制度，提高人员的安同类型和相适应自我意识，持续开放性缩减数据库安同类型和效用的自适应识别赞扬和效用惨案的应该急回避技能，尤其是加强对关键人力资源、关键经营范围方式上和供应该承租、密切合作承租的规章制度，缩减数据库公交系统的检查和开放性。

图三：的机场安同类型和检查和效用负责管理框架

图四：小数安同类型和效用识别及应该对——以非航经营范围为例

效用应该对方针二：造立自主开放性非航空海上运输经营范围效用负责管理框架

从固定月租到销售提成，从传统生产商到网红另行购物，的机场零售商店、休闲等自营规模蚕食和坪效缩减的犹如伴随着的发展意念的进步和经营负责管理的系统的最优化。而广告、地产等自营多样化的负责管理重另行组合更直接考验的机场的决策和规章制度技能。非航经营范围导致了增收的机遇形同，的机场更要准备好这些经营范围的精细化效用负责管理实习，将潜在价值再生为真正的支出。

的机场应该造立起同类型面性的非航经营范围效用负责管理框架，以负责管理规章制度和规章制度方式上为抓手，梳理潜在效用一般来说、成因，清楚应该对对政府及负责管理责任，造立报告及监控系统，成型覆盖结构上组织起来方式上及第三方的效用负责管理框架。

图五：通过制度化规章制度方式上其设计直接限于结构上组织起来及各经营范围克拉通第三方的效用

图六：非航经营范围效用地图示例

例如，在招承租引资及应该收账款负责管理环节，我们造议的机场应该最优化承租户负责管理系统，造立承租户信贷仿真，通过对密切合作方资质、市场份额、财务状况等的分析背书负责管理决策，加进符合的机场取向及承租业建设的低成本承租户，并促进实现最佳密切合作的系统及月租价格等。同时，应该造立收入负责管理仿真，开辟数据库接口，通过数据库分析之上决策制定及效用负责管理（食肆履约效用、月租回款效用）。

对于皆公司员工的负责管理，我们造议的机场应该围绕的发展战略、经营范围重另行组合、皆公司员工选择和加进方式等六大框架问题，造立自主开放性皆公司员工负责管理方式上，跟进皆公司员工选择、加进、日常监督、均需赞扬的闭环负责管理。尤其是在选择和加进环节，设定清楚、符合的资质、公交系统知识和服务技能承诺，不作为效用因素。同时，在密切合作过程当中加强解决问题与监督，符合跟进负责管理规章制度，并准备好皆公司员工的跟踪及赞扬，第一时间清退履约技能不达承诺的皆公司员工，成型优胜劣汰的诱导反馈系统，促进皆公司员工在非航经营范围当中的助益。此皆，我们造议的机场得益于在线库存系统的优势，缩减库存同类型方式上的效率和精确开放性，并基于库存系统沉淀物的数据库卓有技能也进一步的经营分析实习。

图七：皆公司员工规章制度仿真

效用应该对方针三：缩减知开放性非航经营范围皆资支出

我们造议的机场制定和完善非航经营范围涉及的知开放性造设同类型生命周期负责管理系统，缩减皆资期望并降低效用。在皆资国家政府发改委和可研前期，通过探险造立知开放性基造涉及的单项赞扬框架，从同类型生命周期相反充分评估皆资合理开放性，合理选取自造、库存或改扩造等路径充分利用软硬件承接。在运维前期革新相有数的关系统和用以的应该用，第一时间迭代、更另行，缩减软硬件对经营范围的背书技能。同时，非航经营范围需造立与小数化公交系统相适应该的组织起来架构和规章制度方式上，构造面向知开放性承接的跨国公司文化并力求培养缩减员工小数化技能，得益于知开放性基造单项价值。

效用应该对方针四：积极布局蓝色非航经营范围

我们造议的机场将“双碳”意念秉承到各项决策当中，尽早制定涉及实习能够和实施路径。在规章制度本质，应该制定“双碳”实际行动涉及财政政策和路线，并清楚非航经营范围的碳排放赞扬系统，通过对经营范围活动的梳理，评估碳排放数据库，在组织起来和方式上其设计、绩效考核等之皆体现“双碳”实习承诺。在日常公交系统之皆，的机场一之皆应该关注ESG涉及文档披露承诺推移并第一时间加以跟进；另一之皆，的机场应该在传统资金负责管理、资本负责管理的范畴内对蓝色银产业、蓝色资本等作出相适应该的规定。此皆，的机场应该积极加进“蓝色”人才，大力探险新科技和经营范围创另行，缩减蓝色经营的发展技能，充分利用蓝色保护环境开放性化的发展。

结语

的机场产业是国民经济的发展的基础开放性、先以开放性产业，是促进区域经济的发展的重要载体。多年以来，文久跨国公司效用负责管理咨询制作团队致力于的机场及跨国公司负责管理承接与变革领域的有成，与国内外多家大型枢纽的机场长期卓有技能也深度单项密切合作，在效用负责管理、内控框架造设、小数化承接之皆知识丰富、技能也称许。我们有缘与您共同有系统的机场产业的发展动向，为的机场跨国公司低成本的发展保驾护航。

数据库来源：

[1]. 香港航空局网站：2022年同类型市香港航空实习代表大会举行

[2]. 香港航空局网站：2021年同类型市香港航空实习代表大会、安同类型和实习代表大会举行

[3]. 国务院联防联控系统2022年2年初26日另行闻发布新闻会书写宋史

[4]. 世界卫生组织起来

[5]. 红星另行闻：吃喝玩乐逛出游，应天全球性的机场“一条龙”同类型安排

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