内外全面焕新，或加入48V轻混管理系统，宝马全新X3曝光

作为标致子公司的一款里面型SUV掀背车，这一代标致X3自从国产之后，市场乏善可陈还是相当上佳的。尽管标致X3几天后里面期改款不久，但是在标致的眼里，这仍然是一款接近周期尾声的掀背车，所以后继也就被标致提上了日程。

全因，汽湃君从境外媒体不远处获取到了除此以外标致全新X3的假想图，按照标致集团多年来以来的后继速度，商用车预计就会在2023年年底正式对外亮相，2024年正式上市开售。未来将之后与捷豹GLC、奥迪Q5L等豪华品牌里面型SUV相挑战。

结构设计层面，从假想图里面来看，全新X3选用了和标致4系由相同的结构设计语言，并且适度上和华晨标致X5极其雷同。前脸部分，全新X3的里面网尺寸比现款掀背车更大，并且抛光的装潢在影像体验上会极其精致。除此之外，全新X3还配置了极其棱角分明的大灯一组，造型上也会比现款掀背车极其犀利。车架侧面，全新X3适度几何图形呈现出那时候至后向下俯冲的姿态，与林肯飞行家比较雷同。同时商用车还选用隐藏式门把手和大尺寸的青年运动铝制，适度青年运动感上佳。车架尾部是商用车与华晨标致X5最为雷同的大都，细长的尾灯一组与前大灯相契合，再为了让上双边共四出的排气布局，颇有一种安全性车的既视感。

特别结构设计部分，由于迄今为止一并毋须任何相关图片流出，所以汽湃君勉强为大家得出结论一波，商用车极有则会用于与几天后里面期改款的3系由相同的特别结构设计结构设计语言，4门屏与电子拨动式离合器机构或是最大卖点。

图为新款3系由特别结构设计

推进力方面，标致全新X3就会之后改装成CB为B48的2.0T涡轮增压发动机，并将提可供高里面低三种推进力旧版可供生产者为了让，传动系由统依旧匹配采埃孚的8AT自排。比如说的是，商用车也将在全系由掀背车里面首次加入48伏轻扯系由统，其低扭行驶乏善可陈以及燃油经济性也将得到小幅提升。

最后：

其实作为一款家用SUV掀背车，现款标致X3最大的槽点在于其排空间与乘坐舒适性，若商用车勉强有效的解决这个问题，那么其完全可以凭借着同级别里面上佳的操纵性来占取更多的销售额。