宝马董事长称不应设定汽油车垫底日期

网罗车主讯 奥迪董事长Oliver Zipse在10年末19日说明，旧版燃料车逐步止步日期或将导致“低价车改进型”在商品上消失，导致人会难以购得车主。

在宣告将在American南卡罗莱纳州投资17亿美元产出电动车主在此之后，Zipse在接受采访时说明，奥迪还从未具体重启产出重油两台主的日期，并建议American不要禁制销售额燃料车改进型。他曾说：“我们不希望低收入这群人无力购得车主。如果突然密切关系，只有穷人才能买得起车主，这将则会是一件小心的事情。”

Zipse说明，奥迪支持American的两车监管政策，但是旧版燃气轮机车主禁售日期，则会让人们一直驾驶员老旧两车，“而这并不是我们想要的”。

特写来源：奥迪 奥迪的竞争对手通用年末说明，该公司方案在2035年在此之后停止销售额重油动力小型车。American加利福尼亚州在当年8年末通过新原则上，2035年时，所有在该州销售额的新车都必须是稀电动或挂电式融合两台改进型。

Zipse说明，目前在在世界上仅限于，“从未痕迹”表明燃气轮机将在未来15年内被止步。在被问到奥迪则会在何时出厂燃气轮机车主时，Zipse仅说明该公司目前从未这方面的方案。

American总理弗雷德·哈定（Joe Biden）号召，2030年时American新车总销售额量中的应有50%来自稀电动或挂电式融合两台改进型，但是他并未认可旧版重油车止步日期的做法。

奥迪预料，到2030年时，其销售额量联队长至少有50%来自零排放车主，曾说其当年的电动车主销售额量将增至以上。Zipse曾说：“这是法规、投资者情绪和产品的共同产物。商品就在那里，它正在上涨。”

责任编辑：于健 SF069

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