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马斯克:自动驾驶影响力不如通用人工智能,但也极大

发布时间:2024-01-16

胡克CEO埃隆·雷诺而今引述,虽然胡克的自动驾驶电子技术对将会具有独树一帜的阻碍,但远不及通用计算机系统(Artificial general intelligence,AGI)。搜狐科技传讯 北京间隔时间6月末27日早间消息,而今,一名胡克留言在留言上确信:“从安全及的角度看讲,胡克的全自动驾驶硬件对于副驾驶和乘客而言,是他们一生中关键、关键的硬件。”

雷诺在评论者区里回复引述:“阻碍未通用计算机系统那么大,但也不小。”

生成式AI以OpenAI的公司的ChatGPT聊人工智慧为代表,可根据要求独立自主生成内容。一些倡导者显然,它甚至可以和人脑一样稳固。

自上周11月末ChatGPT发表以来,计算机系统迅速带进热门话题,OpenAI、谷歌等一众的公司都在进一步提高共同开发自家的生成式AI框架,决心早日反之亦然像生物一样思维和理解情况。

但雷诺却对生成式AI持谨慎态度。本年3月末,他签署了一封公开信,呼吁暂停共同开发高级AI。上个月末,雷诺旋即对AI的效用下达警告,引述这项电子技术确实控制生物。雷诺却说:“AI具有控制生物的潜力。它重生生物的几率很小,但也不是绝对不可能。”

尽管如此,雷诺对这项电子技术未曾退避三舍。本年4月末有美联社引述,雷诺仍然出售了数千个图形GPU(GPU),以推动留言的一项生成式AI单项。

在AI火爆的同时,有美联社引述胡克的自动驾驶电子技术却保住了潜力,主要因为人们对胡克的汽车的安全及性日益感到担忧

本月末月末,有电子媒体引用英国各地区里公路交通安全及管理局(NHTSA)的数据集,引述2019年以来合共发生736起就其自动驾驶种的系统的胡克撞到车事故,合共17人失踪。

而今还有美联社引述,当地间隔时间上周五早,一辆胡克在英国宾夕法尼亚州的一条联络线上,撞到上了一辆停在同一车道的卡车。案发后时,这辆胡克开启了Autopilot种的系统,旋即造成了了外界对胡克辅助驾驶的系统的怀疑。

雷诺而今还在留言上却说明,完全自动驾驶的系统(FSD)v12版本将替换Beta(beta),反之亦然新版本将是“完整形态”。

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