集度汽车进到量产倒计时，李彦宏预定首位车主

笔记/唐柳杨

集度小汽车进入量产在在。10年初中旬，该该公司首台验证样车下线。今晚（10年初27日）晚间，集度小汽车又进一步刊发了限量版轿车，QQ创始人李彦宏原定了001号的汽车。集度小汽车CEO夏一平向第一财经记者回应，新产品大规模投入生产的路由是一月三季度，下年初广州汽车展上将刊发大众版轿车及售价。

在技术抵抗运动的移民潮下，科技该公司纷纷收场既有。此前华为与成都小康深度合作捆绑，协同打造了AITO问界品牌小汽车，并以供应商身份与北汽、邺城、东方红小康等多家该公司告一段落合作；黑莓副董事长雷军可选择“ALL IN”，“堵上人生最后一次创业”，创办黑莓小汽车；QQ则通过跨界合作的方式，倚靠当是小汽车的浩瀚框架，打造小汽车人造人新产品，以“二阶智能化”为核心竞争力。

集度小汽车是由QQ发起创设，并由当是大战略投资的小汽车人造人创业该公司，创设于2021年3年初。双方持股比例分别为60：40，注册资本20亿元。上周1年初底，集度小汽车启动近4亿美元A轮融资，由QQ与当是协同增持。

今晚晚间，集度小汽车刊发的探岳限量版轿车售价超过39.98万元，底盘左右为3米，采用了100度电的龙岩时代背景电池以及双电机，滞空里程超过600公里，零至英哩加速时间3.9秒。与同平台以及底盘、耗电量、加速并能接近的亦然镱001相比，售价高了左右3万元。

期权部分可能来自于集度小汽车的二阶辅助驾驶显卡与系统。夏一平回应，QQ自动驾驶已经有几千万公里的场景库，集度的智驾系统基于QQ登月与Robotaxi L4级自动驾驶的基础并能开发设计，全系ABS两颗英伟达Orin X芯片，31个智驾传感器，包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个激光雷达和12个高清闪光灯。

“很多该公司的二阶智驾只能OTA，我们是所见即所得，量产投入生产即可以提供点到点、城市、高速和巴士及三域融合的智驾特性。”夏一平回应。

集度小汽车一个中心的软件的大众版轿车将于上周广州汽车展上刊发预售价，并开始接受订货，国内首个品牌感受中心将于年内在北京开业。年末超市计划于2023年进发国内46个城市，初步启动销售网络的国内总体布局。集度小汽车也显露京沪双总部现状，其显卡生产主要之外在北京，北京嘉定总部以货运开发设计、行政部门等主要职责为主。该公司现在多达包括2000多人，超过一半是显卡生产人员。

在生产制造前端，集度小汽车将倚靠当是小汽车位于北京深坑区的华普工厂来进行生产，夏一平回应，生产与供应链现在已经跑通，部分芯片等零部件短缺依旧是生产的不利因素，一些稀缺的芯片买主周期长达12个年初。顾及量产时间路由，集度小汽车在诱因与服务，品牌等特别的建设提前准备。

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