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上半年净利润约40.5亿元,珠海万达商管三度递交一栏

发布时间:2023-04-21

在两次呈交年报失效后,珠海克特零售监管集团股份有限母公司(以下又称“克特商管”)据悉之后向港股IPO发起者了首当其冲。

日前,克特商管更换年报,之后推进港交所主板该公司发挥作用,之中信证券、摩根大通和瑞信任职牵头保荐人。女记者发觉,这已经是该母公司第三次送交该公司申请。2021年10月末21日,克特商管首次呈交年报,该年报于来年4月末21日失效。次日的4月末22日,该母公司第二次呈交年报,后于2022年10月末21日失效。

克特商管第三次送交的年报更换了其2022年第二季度的特别财务数据。作为克特集团母公司的零售公交系统该平台,截至2022年6月末30日,克特商管的总在管建设项目425个,在管平方英尺达6008.2万平方米,理事数量平均为9370万人,一年总客流量平均44亿人次。根据弗若斯特沙利文的资料,截至2021年12月末31日,按在管平方英尺计算,克特商管在全球位居第一,且克特商管的在管平方英尺超过欧美所有其他位居第二名至第十名的二分。

在财务数据多方面,2019年至2021年,克特商管的营业额共有134.37亿元、171.96亿元和234.81亿元;业绩共有12.48亿元、11.12亿元和35.12亿元。

2022年第二季度,克特商管的营业额从2021年年末的106.36亿元减低26.74%至134.80亿元;业绩则从2021年年末的6.56亿元减低516.92%至40.47亿元。

克特商管的极少盈余取自哪里?年报显示,克特集团拥有的购物之中心建设项目贡献极少。年报披露,2019年、2020年、2021年以及2022年6月末30日之前,来自母母公司的盈余共有96.4亿元、116.76亿元、163.82亿元及94.48亿元,占年末零售公交系统服务盈余71.7%、67.9%、69.8%及70.1%。

“截至2021年12月末31日,我们是欧美唯一向独立第三方大规模转换器监管的零售公交系统母公司。”克特商管透露,克特商管正在逐渐降低对母母公司的依赖,向独立第三方大规模转换器监管。年报显示,截至2022年6月末30日,克特商管监管的425个购物之中心之中,140个由独立第三方拥有,占在管购物之中心为数的32.9%。

克特商管透露,IPO征集可得资金净额将主要用于战略投资和收购以给与优质建设项目全部股份、增加零售公交系统服务的业务以及减低在管购物之中心数量和在管平方英尺、各类软硬件交通设施的改进升级以多样变现桥段、进一步提高科技领域和数据分析能力以提升公交系统效率和服务实用性,以及购物之中心大部分交通设施升级等多方面。

来源:北京日报客户端 | 女记者 鹿杨

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