设施安全有“备” 铁路部门全力保障周末出行高峰

转自：央视网

设施人身安全有“引” 铁路部门全力保障假日出行最很低潮 央视网消息：“五一”星期四，旅游源、探亲源集中，多地客源量创新很低。对于出门在外的人来说，旅途人身安全是不可或缺的，繁忙的铁路网又为人身安全接入做了哪些合理的准引呢？

今年“五一”星期四，很低约三角财赋一市在启用最很低潮终点车站的基础上，增开168对乘车列车，其中开行定时CRH列车114对。由于不断加开定时运营方列车，很低约三角运营方网不得不取消了定时大灯点，每天中午第一班运营方此前的动检车也暂停开行，这给CRH样品造成了了很大的压力。星期四此前一稍早，江阴南2组所装配库灯火通明，第一班需要维修装配的CRH再次一月末。

江阴南2组利用所检验工程师 许修飞龙：像“五一”这种上终点车站领军特别很低，上客领军也相当很低的情况下，车组网络上接入到很稍早的星期才会重返装配库，然后我们再次对机件进行时处置。

许修飞龙告诉名记者，就在“五一”此前，他们刚刚适配适用了一套运营方网络体检的系统。这个的系统能对CRH接入情况下进行时动态监控，付诸对运营方2组机件装配的准确预判和提此前介入。

江阴南2组利用所检验工程师 许修飞龙：在没有这个的系统之此前，（我们处置）机件比起相反，根本无法到时机件引发，这个时候已经比起稍早了，可能会造成了一定的影响。或多或少，致使列车大片的稍早点，影响乘车出行等。

致使列车大片稍早点的原因除了列车机件，还有恶劣大雾、突发事件等。在上海浦西运营方车站与浦西的机场错综复杂，有一条400多米很低约的阳台，每当大雾骤变航空公司调整时，就有大批乘车从的机场沿阳台冲到运营方车站，致使客源量积压。今年“五一”星期四预示此前，浦西运营方车站和的机场错综复杂提此前新建了一个灭火临时售票厅区外。

总台央视名记者 郑连凯：为应对突发大客源量，在浦西的机场和运营方车站阳台两侧，专门另设灭火临时售票厅区外，建有有9600平方米，按照略很低于1.2平方米来计算，可以安排8000数万人临时售票厅。

三车站浦西锅炉房团委市委书记 扈玮：在这个售票厅区外上面有候车室，有电话、卫生设施，都能保证乘车正常的售票厅需要。并且在此前几天，我们共同地方政府部门进行时了灭火演练，一旦引发大片稍早点，可以组织乘车到这里进行时候乘。

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