长板做到长、短板不短 试驾新款宝马X3

喷发黑色系由飘逸的恰到好处。当然，如果还是觉得不算骚，还备有棕色和；也黑色色系由可以自由选择。

全液晶电子设备的叠加极为是很多样，可玩官能不颇高但必要细致直观。一新款奔驰X3车内的叠加主要还是集之前在之前控台以及之前央地下通道部分，首到时是之前控霁不断扩大至12.3英寸，内置最一新的iDrive 7车机系由统，并且经过英美优化后默许QQ摇滚乐、喜玛拉雅等Skype技术的发展，同样默许无线CarPlay和无线CarLife。

视线底部转至，一新款奔驰X3的巴士在车内外观进行了重一新设计，而且将巴士在控制面板也整合到了车内附近，来得多金属之前饰件的加入增强了粗糙。右侧的多媒体区域没什么叠加，指示器操作方法的声音通气形式我见一次表扬一次，实在比虚拟按钮好用不算多了。

全一新的电子挡杆和挡杆附近的iDrive操作方法面板同样焕然一一新，设计越发扁平，和3系由十分相似。安全带还有奔驰M车种的黑白蓝三色设计，用心了。

接下来补救开篇提到的难题，精髓的奔驰X3在特殊设计全面性能行吗？

在国际标准坐姿情况下，身型176cm的趣味者在左边可以取得超过居然的脚踝特殊设计，座椅的包裹官能不错，但材料整体而言偏粗大。

保持左边座椅不变，奔驰X3的排脚踝特殊设计刚好剩余两拳，脚踝特殊设计剩余居然。

如果你对这个数据未本质，那么我放一张雪佛兰Q5L Sportback作为参考。

总的来说是，奔驰X3的排特殊设计和雪佛兰Q5L这些加宽的竞争对手还有一定差距，与很多同样未加宽的二线华丽品牌车种基本一致，不算不算大也理应说是小，至于够不够用，就看个人市场需求了。此外，一新款奔驰X3的排还增加了柔软的小脚上，对于乘坐舒适官能有一定尽力。

揭示：

很多产品自由选择奔驰，正是因为“车上满足感”这简单的四个字，而奔驰X3在它娴熟的领域将优势展现出的十分优异，仅凭这一点，就足以为它打一个颇高分。而且即便未加宽，奔驰X3始终能够取得月均一万多台的市场占有率，由此可见，“特殊设计”这一颇高效率对于它的潜在用户来说是，权重相对靠后。

不过，直接影响颇高颇高在上奔驰X5马上也要进行国产并加宽，那么“X3L”还可能会数倍吗？因此，当下奔驰X3的这份；也粹与满足感，就显得越发弥足珍贵。假如你40多万只想买来台文学运动风格的奔驰，我建议你抛开5系由看看这台X3，毫无疑问可能会有意只想不到的收获。

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