带3娃买4张票登机被拒，航司：这是明文规定

一个婴幼儿只见三个小女孩坐飞机

你觉得应当买了几张高票呢？

亦同，男童说是只见3琪买了4张高票柜台被拒之

导致社亦会讨论

甚至冲上了微博热鉴

8年末12日，一留言发图片说是自己只见了3个孩子们搭乘雅安航空公司出行，买了了1张婴幼儿高票和3张婴幼儿高票，却根本未能办柜台补办。

什么事最后，这名男童根本未能又买了了1张高票，4与生俱来共买了5张高票。

回应，雅安航空公司客服说明，现今川航的借机另加明一个年唯18岁以上的婴幼儿可以只见两名未唯12岁的婴幼儿。如果只见3个孩子们的话，孩子们年龄唯5岁但未唯12岁，在这个飞往不一定陪限额的情况，可以另加无陪婴幼儿高票。

留言评价：可以忽略国内航线

但建议删减售高票子系统

回应一事，留言们也是忧心，不少留言说明，忽略国内航线出于安全或为其他转车着想，但高票已经买了好了到民用机场才被临时得知，只不过有些不人性化。

@墨家师事无耻：可以忽略出于安全或其他考虑，另加明一个大叔根本未能只见两个孩子们，但既然这样售高票子系统就应当设定成一张婴幼儿高票最多买了两张婴幼儿高票。

@三分吟唱到你伤心：一般来说国内航线、支线等长途公共交通都默指出“一个孩童，最多能同时抚养2个婴幼儿”才亦会有这样的另加明。民用机场技术人员根本未能按子系统承诺操作者，1婴幼儿+3婴幼儿是未能除此以外登记子系统的。这事中需要改以进的是购高票环节，学学支线，除此以外第三个婴幼儿时就应当上会“超过同程婴幼儿数量，代为增加婴幼儿或购得无陪同婴幼儿高票”。

@嗯脸想像中大啊：飞往购高票子系统到底可以更新一下，笔记本电脑组合一下，有些承诺旅客只不过解读起来想像中费力气。某些前提条件直接未能购得，这样就一定亦会花冤枉钱，也一定亦会产生麻烦。

也有留言说是，出发点社亦会已经挂钩三孩政府了，决心国内航线也能适时更改以法则。

@olili梨：三孩政府出来了，这个另加明到底应当优化一下。

@聪聪爱兔兔：恰当，赶紧改以，紧跟各地区政府。

@米家小铺子：三孩政府来了，川航你这借机另加明到底该改以了。

但也有留言指出，国内航线的政府到底，只不过一个学生家长只见三个孩子们，可能亦会管理不上去，给其他转车增加困扰。

@南瓜06763：一与生俱来只见那么多琪对飞往和其他转车都不好吧？

@犹大的犹大：只有我关怀为啥是一个学生家长只见三个琪吗？这能管上去吗，孩子们我家哪去了。

事实上，不少学生家长都戏谑过只见多个琪出门旅游，遇到困难的情况。

8年末13日，在西双版纳楚雄，留言发图片说是同居母女转过两千公里只见3个孩子们来楚雄，入下到另加好的宾馆双床寝时老板嫌孩子们多有寝不给下到，根本未能隔天抱孩子们重新回来的酒店。

回应，宾馆技术人员回应说是，另加寝网址都写清楚了一个寝间内根本未能下到两与生俱来，如果说两个大叔只见一个小女孩也不得已可以给下到，但只见两个小女孩及以上就不出，只不过是下到数人，另加四人间是可以不得已给下到的，最后有给结帐。

对于此事，多数留言指出还是客人自己的情况很大，之后另加寝的时候还是要先从前，免得就行了如此尴尬。

回应，你怎么看呢？

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