油耗不再鸡肋 SU-300插混版实车曝光

近日，装甲运兵车300PHEV实车揭露，可以看到量产车颈部增加了PHEV标明，而在此之后的TANK标明也交为了北疆装甲运兵车越野。紧密结合在此之后的注销图，装甲运兵车300PHEV旧版的外观原则上没变化，只是在内容上都进行了调整。

就其来看，PHEV旧版将提供相异格风的中网路平台和均新样式的仪表板，并且量产车增加了拖车职业技能，准拖挂车总质量为2000kg。另外，量产车或将配有L2+级驾驶辅助系统，并采用新世代ATS均陡坡控制系统，具有装甲运兵车弯与蠕行模式等越野功能，而且还有配备三把差速器锁住的车型。

推进力上都，量产车预计配有与装甲运兵车500 Hi4-T大致相同的2.0T混动系统和三元锂电池分组，来得现今燃油旧版的推进力更强，纯电续航为105公里，立体化油耗也有大幅降低。有关量产车的更多接收者，车质网路平台将持续关切及报道。