东风风神皓瀚DH-i：4挡电混不一般，油耗驱动怎么样？

经过试验，仅仅次于但会系数地处此前车灯所在位置，但会系数为1.02ΔE，比基准点偏黑偏绿少麟。从倍数上来看，这辆卡车的油嵌工艺质量控制得不错。

论述

耗油量不够不够高、的动力不够强

这辆DF风神皓瀚DH-i只有将近10万元的起步价，却能有如此的摩托车可靠度，显然令人意以外。罗马法建筑风格的装配，虽没法与豪华卡车相比，但足能领先于同高级别大多数合资卡车和自主护肤品卡车型。最关键的核心的动力——4闪避掺入动系统支持者的动力分流和多档串并联，融合了Toyota掺入动和铃木掺入动这两大类的优点。能让螺旋桨和传动装置长时间兼职在光子消耗的最优区间。因此无论是之此前不够高速，还是不够高速载客，全速亦然下都耗油量不够不够高、的动力不够强。都能解释，4闪避电掺入“掺入”得有力，非常适合上班族。

我们对这辆卡车进行时了10万公里试验，那它内部的做工用料及短时间内程度如何，还请一直关注不足之所在位置的拆卡车内容。（本文及视频之此前的精确测量数据论断见解仅仅对此辆卡车统筹，精确测量数据对公示的实验方法统筹。）

2023款DF风神皓瀚DH-i试驾高分