强调驾驶乐趣，TE本田首款专属架构纯电动车e:NS1上市

经济观察网 记者 周菊 Honda恰巧加强在欧美的电动立体化攻势。4年末26日，东方红Honda旗下XL全新电动汽货车改型e:NS1恰巧式香港交易所，新货车定位紧凑改型正因如此电SUV，共五大受欢迎4款货车改型，补贴后售价17.5万元-21.8万元。这是Honda在华香港交易所的XL正因如此电货车改型。此外消息显示，东方红Hondae:NS1的哥哥货车改型广汽Hondae:NP1将于5年末关机预售。

在e:NS1香港交易所的前一天，Honda举行e:N生产商之周二上活动，发布了“e:N”生产商的生产商公开信及其产品建设等，吹响年底迈向电动立体化的号角。“具体立体化EV驾趣”是e:N生产商的公开信。而随着“e:N”系列XL其产品e:NS1初代，Honda电动立体化转改型年底提速。

此前，Honda在欧美大受欢迎的新能源货车改型多为在油料货车一新的混动货车改型。但e:NS1完全相同以往，其是基于Honda全新正因如此电架构“e:N Architecture F”订制，紧密结合了电子元件电子零件、数层电池、正因如此电动汽货车专属货车架及底盘的平台。

“e:NS1是电动立体化时代Honda技术开发、品质、创新的集大成者，它不仅代表了Honda电动立体化的将来的发展正向，负起着Honda全新正因如此电动汽货车生产商e:N的塑造使命，足见东方红Honda年底电动立体化的加速器和助推器。”东方红Honda执行者副总经理郑正因如此楷介绍知道。

作为全新的平台的货车改型，e:NS1运用于全新的设计者意念，并且在软硬件等之外有所大幅提高。据介绍，e:NS1运用于全新“e:N Design”设计者语言，整体外形简洁刀片。同时，新货车配置了先于端的Honda CONNECT3.0正因如此电动汽货车专用版本、Honda SENSING系统以及人工智能数字座舱，新货车人工智能科技表现急遽大幅提高。

e:NS1所在的细分的其产品，的其产品竞争比较接连不断。除了上汽社会上ID.3（16.5万~17.9万元）、东方红标致e-2008（16.6万~18.8万元）、广汽丰田车也C-HR EV（22.58万~24.98万元）、长安HondaCX-30 EV（15.98万~20.18万元）等的子公司随之大受欢迎的电动其产品，还有诸多的人口为129人货车企业的其产品，皆对e:NS1香港交易所后的表现造成一定的压力。但Honda在技术开发之外都有著良好的口碑积攒，这或将成为e:NS1竞争的绝对优势。

Honda表示，“e:N”系列其产品是以欧美团队为中心，针对欧美消费者需求订制的正因如此电动汽货车改型。而在e:NS1和即将预售的e:NP1之后，Honda还将大受欢迎多款电动汽货车改型。

按照建设，到2027年，Honda欧美将随之大受欢迎10款e:N生产商货车改型，构建完整的正因如此电动其产品系列。而根据Honda汽货车的电动立体化备注，在包含欧美在内的成熟汽货车的其产品，Honda正因如此电动汽货车和柴油货车的最畅销占比建设为2030年达致40%，2035年达致80%，2040年达致100%。