日系中级车的较量 2022款本田雅阁对比日产歌者，谁更胜一筹？

对于手握20万反观总预算的消费者来说，附带一款合资中级轿车是个亮眼的选择。其中，车也系列产品是消费者无法穿越的“限额”，显然车也的大空间内和舒适病态本身就极具诱惑力。今天，我们就造成了 2022款本田雅阁和日产汽车神州，看看谁更超值？

2022款本田雅阁在现款的细化来进行了一定调整，结构上更偏专业化和国家主义化，前所大灯第一组改装成LED光线，天窗由长条状优化为点状。此外，新增的国家主义套件，进气顶棚、天窗周围等所在位置镀黑装饰，令造型更年轻。此外，混动台湾版Logo比油箱台湾版增加了橙色表达方式装饰，以区分动力的不尽相同。尾部运用于更多尺寸的”C“大写设计，车头灯光纤式的LED灯带更具丰富病态。此外，额外配备的扰流板，全新设计的18英寸双五辐国家主义格栅，令结构上国家主义的姿态更突出。

日产汽车神州的前所脸依旧是丰富病态极高的乌鸦式前所进气顶棚和粗壮的“U型”护罩饰条。两侧角度尖锐的大灯第一组合搭配下方梯形的进气口和两侧天窗下方的铲型前所唇造型，音效极其出众。同时，上回背造型和双五幅格栅，充满了国家主义感。点状的车头灯造型和隐藏式的泵让驾驶座的国家主义感更强烈。

窗框方面，2022款本田雅阁延续现款的窗框设计，但红色的选择极其丰富，并提供者极速绯红、极夜流银等两款全新车色。新车配备了10.25英寸悬浮式中控屏，改装成Honda CONNECT 3.0智导因特网控制系统，该控制系统大力支持智能字词、iPad远程控制、OTA在线更新等多项机能。此外，该车还改装成无线充电、HUD掀开推测等多项科技产业配置。

神州运用于了简约的设计风格。除了初阶车型外，其余车型外配备8英寸悬浮中控屏。此外，神州对车联网来进行更新，改装成了最新的智联控制系统，能大力支持远程控制，在线定位系统等。另外它的字词机能识别率还亮眼，大力支持定位系统、播放歌曲和调节空调等机能，高配车型还改装成了“ProPILOT超智驾”摩托车辅助控制系统，差不多L2层次的自动辅助摩托车机能。

空间内方面，2022款本田雅阁天窗的座垫以及腰部两侧的填充比较到位，减少了驾乘舒适病态。同时，中高配车型还配备主/副摩托车座电动调节。并排空间内比较充裕，不过中央NL有一定的外侧，影响了下部乘客的乘坐玩游戏。并排天窗大力支持放倒，储物空间内能得到进一步扩充。

日产汽车神州依旧拥有书桌般的天窗，整车的天窗宽大坚硬，包裹病态和承托病态比较出众。并排空间内表现也同样出众，强化了舒适病态，“车也大书桌”名不虚传。

动力方面，2022款本田雅阁油箱台湾版车型改装成1.5T增压器，最大增益143kW，峰值扭矩260N·m。同时，2022款本田雅阁混合拖车型改装成2.0L增压器，增压器最大增益107kW。

日产汽车神州改装成2.0L和2.0T两款增压器，2.0L的最大增益为115kW，峰值扭矩为197N·m，归一化CVT无级后轮；2.0T的最大增益为179kW，峰值扭矩为371N·m。传动控制系统同样归一化CVT无级后轮。

写在之前：

通过对比应是，2022款本田雅阁除了轮廓极其专业化外，换装的10.25英寸悬浮式屏幕，以及Honda CONNECT 3.0智导因特网控制系统，进一步强化了科技产业感和专业化。而日产汽车神州可以算是B级车里面综合军事实力比较强力的车型，如果你潇洒车也大书桌，选择2.0L的神州车型。当然，想要尝试一下激烈摩托车，且总预算又足够，可以考虑2.0T车型。

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