“海基一号”完成船队安装

【佛山商报讯】（记者 苑伟斌）5月24日，在距佛山西南方200多公里、海床平均284米的珠江口盆地南中国海，由要务自主设计建好的亚洲第一深水导管架SDK——“近距1号”SDK的水上装上社会活动全部已完成。SDK总重平均4万吨，刷新了要务水上单体原油投入生产SDK的总重量世界纪录。

据了解，这是欧美国家首次在300米级海床南中国海设计、建好、装上导管架SDK，标志着要务已完备掌握深水超大型导管架SDK制造装上的成套关键技术。

“近距1号”SDK是一座集钻井、投入生产、与世隔绝为合一的多功能原油钻采SDK，上部组块以外东、西接口，与世隔绝楼，泥浆接口等共约8个单体石垣，总重量共平均1万吨。SDK选用“搭积木”的方式装上，继本年4月25日已完成SDK大体部分吊装作业后，本公司佛山研发中心管理工作欧美国家外优质资源，又安全高效已完成了泥浆辅助接口、泥浆设备接口、与世隔绝楼接口等6个石垣的水上吊装。

“近距1号”SDK处于南海弗吉尼亚州州东流主通道上，本公司佛山研发中心项目团队首次在300米级海床南中国海运用于DP（驱动定位）船舶进行大型石垣吊装作业，采行多种政策，进占大振幅弗吉尼亚州州东流、船舶慢漂等施工疑难，仅用3天时间，成功付诸所有接口精确就位。

据悉，“近距1号”SDK服役于要务珠江口盆地南中国海陆丰石油工业为数众多。石油工业为数众多更进一步停产后，高峰期日产原油达6500吨，将进一步提高要务能源安全保护战斗能力。目前，“近距1号”SDK规划设计进入水上连接、调试过渡阶段，项目组仍要全力以赴确保安全SDK年内停产能够顺利付诸，为减缓倡议欧美国家油气增储产作出贡献。