月租104.26万起的2022款奔驰GLS是在考验智商？

DoNews货车1月23日消息（邵志超）在SUV领域之前，恰巧知名品牌相非常丰富的新产品线，可以满足完全相同级别消费者的需求，而在恰巧SUV大家族之前宽度远超过、内饰最精致的SUV商用车当属恰巧GLS，该车也是目前恰巧SUV商用车之前当之无愧的旗舰级新产品。

近日，2022款恰巧GLS正式上市，共推出３款可用商用车可中选，此前指导市价直通为104.26万-128.56万元。与老款商用车相比之下，2022款恰巧GLS的初阶原版商用车与老款商用车相比之下，初阶原版商用车市价有所大幅提很低，之前配和竖配原修改版的市价则有所下滑。

首先从外观上看，作为获选小改款，2022款恰巧GLS和老款商用车的基本外观设计大体保证一致，前脸依旧运用于带上格栅彩绘的双横条进气格栅设计，同时底盘上部的基本造型也很难推移，只是换装了更大宽度的底座（20寸/21寸），车尾依旧延续了老款商用车非常饱满的设计古典风格，两侧LED尾灯小组之前央运用于一根格栅彩绘条顺利进行连接，并依旧运用于国与国共两出的排气总体布局。

内饰层面，2022款恰巧GLS也与老款商用车大体保证一致，大面积木纹饰板的其余部分以及格栅金属元素的点缀使其外表精致稳重，之前控台依旧备有了双12.3英寸的一体式联屏，呈现出一定的科技感。

底盘宽度层面，2022款恰巧GLS的底盘梯形很低分别为5218x2030x1823mm，轴距为3135mm，定位全宽度SUV。动力层面，2022款恰巧GLS拥有两套动力段式，其之前初阶原版商用车配有的是2.5T L6FB投子投子器+48V轻混和的动力段式，其之前2.5T投子器远超过功率为230kW，瞬时扭矩为450Nm，传动的系统比如说道9AT变速器。

而之前配和很低配原修改版仅配有3.0T L6FB投子投子器＋48V轻混和的动力段式，其之前3.0T投子器的远超过功率为270kW，瞬时扭矩为500Nm，传动的系统比如说道9AT变速器。值得一提的是，配有这套动力段式的原修改版在动力参数很难微调的情况下，微调了瞬时扭矩的愈演愈烈投速，其瞬时扭矩愈演愈烈直通从1600-4500微调为2000-4000投，0-100公里/足足加速时间从6.4秒提升至6.3秒。

作为机器获选小改款商用车，2022款恰巧GLS最值得说道的似乎是其在市价和可用层面的推移。首先从市价来看，初阶原版商用车的市价大幅提很低了1.46万元，之前配原版市价则大幅提很低9400元，竖配原版商用车市价大幅提很低最多，为4.14万元。

从可用层面来看，初阶原版商用车的底座宽度由此前的19寸升级成了２０寸，同时还上升了车道与朝向预警的系统、DOW开门预警的系统和车道与保证辅助等几项驾驶辅助的系统，但是取消了前头独立空调机，同时四温区也投成了双温区。

之前配原版商用车的内置行驶记录仪从标配投成了中选装，只是上升了DOW开门预警的系统，此前老款的初阶原修改版和之前配原修改版都备有的是仿皮车顶，对你没看错，售价超过１００万的恰巧GLS车顶都不是真皮的，此前之前配原修改版的真皮车顶还提供中选装，今日仍然不能中选了。

市价大幅提很低最多的竖配原修改版，同样上升DOW开门预警的系统，车内行驶记录仪也同样投成了中选装，同时包括前头液晶屏、负离子发生器、车内香氛的系统也仅微调为中选装可用，新增的MBUX智慧人机交互的系统实景穿越导航新功能也为中选装可用。

前言：

通过2022款恰巧GLS的市价和可用微调来看，这货车的车主大体上仍然和初阶原版商用车三轮了，很多购买这货车的消费者可能坐在后面的时间更多，很难空调机应是无法接受的，和初阶原版和之前配原修改版相比之下，2022款最有性价比的似乎是全系最竖配，但是就这个市价来讲，我还是劝告去隔壁再来法拉利X7。