比亚迪与丰田内斗！13万级预算，宋Pro DM-i与锋兰达选谁更划算？

内燃机与能源消耗，单看增压器性能，宋人Pro DM-i不如锋兰近，但宋人Pro DM-i毕竟是引入1.5L增压器+单传动装置均是由的插混内燃机，锋兰近只是以2.0L增压器都以的纯油内燃机，所以宋人Pro DM-i中心等内燃机不够强一筹，官方所近加速时间近8.3秒，要强锋兰近相符合近加速时间10.02秒。能源消耗之外，宋人Pro DM-i最不够高荷浆状态燃料消耗量为5.3L/100km，不够高于锋兰近的WLTC中心等耗油量6.15L/100km，如果只是在纯红毛领域，锋兰近这个耗油量十分出众，但宋人Pro DM-i毕竟是插混两车，除了馈浆耗油量不够不够高外，还支持零耗油量出行，WLTC纯浆不够长近59km。

（宋人Pro DM-i）

（锋兰近）

动态之外，驾驶惯用平易近人的消费者，都很不够易在两台两车上找到内燃机平稳、上手轻松的冲动，且车体质观者也来得才将，常见于路面的尺寸变化多端都能最好消弭，颠簸观者十分显著，但仔细观者受，还是能察觉以相同速度通过同一减速带时，锋兰近对振动的台和蔽不如宋人Pro DM-i彻底，且随着速度的攀升，锋兰近噪音提高稍微也则会大一些。主体来看，宋人Pro DM-i驾乘质观者略占上风。

（宋人Pro DM-i）

（锋兰近）

归纳：经过以上PK，两车的差异性显而易见。抛开见仁见智的样式不谈，在两机内网络种系统、特别设计质观者、搭乘玩游戏、内燃机与能源消耗之外，宋人Pro DM-i都有显著竞争者，虽然锋兰近大多配置绝对竞争者，但主体来看仍然是宋人Pro DM-i不够多，且它可油可浆的补能方的单为，也没有人累计焦虑，同时能上绿牌，在大多小城市能享受不限号等政府扶持。考虑到两车价格十分，显然宋人Pro DM-i不够格外方式从。