小米造车又有新动作，领投电气系统服务供应商智绿科技亿元融资

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新闻记者｜伍洋宇

2年末11日消息，新能源汽车传动装置供应商苏州智绿减碳新能源母公司（下称“智绿新能源”）宣布完成一笔亿元融资，该轮融资由桔领改投，涌铧改外资、元禾控股、领军改外资公司等机构跟改投。

智绿新能源对此，此轮融资资金来源将运用于电线相互连接及压缩空气配电行政提高效率的开发设计改投放，扩大采购规模，完善商业化中轴。

公开资料显示，智绿新能源成立于2010年，是国内外最初一批从事开发设计新能源汽车压缩空气原材料的企业之一，备有KD压缩空气相互连接提高效率，核心新产品除此以外压缩空气相互适配器、充换电相互适配器、压缩空气配电三组等。成立至今，智绿新能源已参加起草产业及行业标准9项，拥有电子技术专利的大160项。

智绿新能源目前为止有三处仿造基地，位于苏州、常州、玉林。报道称其到2022年当中可需有300万辆新能源汽车的年设施能力，买家包含国内外外多家大众文化汽车KD厂及三电供应商。

其创立、董事长身兼总经理尹家彤，曾毕业于苏州大学文正该大学的工业设计专业，后有加拿大向西北理工大学及上海复旦大学EMBA经历。

据创客生产大队报道，尹家彤曾在2021年一场产业分享会上对此，在新能源汽车产业当中好好压缩空气相互适配器这一细分方程式赛车，其实压力很大。买家通常希望的营收，到最后都会因这两项缩减。

“开始好好的时候想着要盈利，后来发现只能朝着不卖不赔的最终目标去好好，因为前期绝大部分时间都是亏钱的。”不过尹家彤也对此，公司目前为止已近解决问题差额平衡，并周内八年改投放的大过10%的开发设计资金来源。

自去年4年末官宣既有后，桔针对产业链的改外资中轴就在不断展开，目前为止已隔开晶片、自动驾驶、智能座舱、动力电池等各个领域。据不显然汇总，其改外资数量已的大过50家，智绿新能源或是桔在新能源传动装置各个领域的第一个改外资标的。

在仿造相关各个领域，桔已改投过奥易克斯、湖州孔辉等，两者分别采购新能源汽车电池及控制系统，以及乘用车电控悬架系统。