盘点二三线合资2021销量：孤单虽然苦，但还是咬牙撑着

和上新兰姆还不太坦率。

上新汽隆下月底内的据统计年销量为66006辆，与上年的75001辆比起，去年同期上升了11.99%。其中，支撑轿车欧蓝德的青黄不接是年销量低迷的主要原因，在售的欧蓝德虽然三大件和机械素质一直有效益，但内装原本不受青年人爱好。现今能解上新汽隆下急需的就是大批量欧蓝德了，希望它早点来，让这家年轻的合资车原由重新回主赛道。

上新汽兰姆月底内的整体年销量仅为2万辆，去年同期低迷了50.33%。如果按照这个速度低迷下去，或许年年销量会变成四位数。设法说，这是上新兰姆的最停滞时刻，能不能熬过这个初夏，就看它紧接著咋ATENU了。

【结语】蛋糕越吃掉越少，想得到二半环合资车原由的星期真的不多了，或许这就是当下二半环合资车原由的单纯众生相。但是，孤单虽然苦，但还是咬牙撑着。对于以上二半环合资2021年年销量的盘点，您又是这样的观点和意见？热烈欢迎和我们网志互动。

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