比Polo更小！大众“小号高尔夫”回归？升级原已，售价更亲民

随着欧洲电动化的大大前进，国外顾客对于纯电跑车的需求量越来越大。而新车型型相较油量台湾版车型型更高的价格则影响到了入门级顾客的反观欲望。近日，大众所宣布将恢复母公司入门级跑车UP！的纯电台湾版本——e-Up！，也为这些顾客提供者了一个门槛更高的选择。

大众所ID.LifeConcept

严格来说，大众所ID表亲的入门级车型型ID.2Concept“ID.Life”已经在去年的慕尼黑电子展上亮相，但ID.2还在技术开发之中，因此这也是大众所复产e-Up！的另一个原因。大众所e-Up！是在2016年推出的一款入门级纯电跑车，该车搭载单机械设备，续航平均速度达为160公里而此次新款e-Up！则升级了全新的机械设备和充电，续航平均速度也增加至260公里，售价达为1.7万欧元（达12万元）。

大众所e-Up！适配微型纯电跑车，尺寸比Polo更小。车型前脸选用大众所表亲式设计，指示器板样貌简洁干练。车尾中间百叶窗为封闭设计，轮廓与高尔夫比如说。受限于该车的价格，大众所e-Up！内饰上备有传统的机械式指针指示器，还很贴心的设置有平板电脑支架，风格主要以简洁比较简单为主。