试驾AION S MAX：冲到家用市场，这台纯电家轿能成吗？

14.99-20.29万，埃安品牌旗下紧凑型SUV——AION S MAX正式上市，作为埃安S系列的新车系，该车旨在冲击纯电家用消费市场。至于它和老款车系在之外内部设计层面有什么不同，有车以后第一时间对其顺利完成了模板互动。

一句话点评

内部设计更精致，努力摆脱“固有”形象

低成本

1、 形状相比埃安S其他系列有值得注意相似之处

2、 内饰配色较低级

3、 的设计珍贵，符合家用车水准

4、 最长纯电长程可达610km

不足

1、 后备拐无也就是说开启踏板

2、 产品命名不会值得注意相似之处，易于让人产生误会

关于AION S MAX的形状，机动车辆在整体轮廓层面还是和老款基本保持一致，长宽高为4863/1890/1515mm，轴距为2760mm。不过在一些内部设计层面，AION S MAX也做出了十分大的相反，比如说前脸改用分体式双色，值得注意辨识度较低。

至于车身的一些线条勾勒，AION S MAX也作了对应更改，不仅看起来更具运动感，与现在的埃安S形成一定区隔。值得一提的是，机动车辆在车漆颜色上多了梵星蓝和青山绿两种颜色。

内饰内部设计上，AION S MAX同样是越来越更为质朴，当下风靡一时的液晶机内、悬浮式里面控屏、无线充电等等都有配备，至于座椅也配备了通风熔化功能，而且机动车辆还改用怀挡内部设计，使用起来更顺手。

除了的设计更珍贵以外，为了凸显机动车辆的质感，AION S MAX在材料使用上也更为用心，机动车辆用上了粉红色橡木斑的银色、软包的皮质，以及屏分之二比较大的里面控屏等，完全可以满足家用所需。

生活空间层面，AION S MAX的发挥也算可圈可点，机动车辆腿部生活空间是相比较充裕的，地台也是即便如此全平，不过腿部生活空间就相对普通，170cm的互动者椅子后排，腿部生活空间余量只有4指将近。当然，因为机动车辆是采用全景天幕，所以在视野选择性上是不会什么原因。

动力部分，AION S MAX将搭载一台电磁铁同步电机，最主要转速为180kW，机动车辆CLTC长程为610km。

编辑小结

15万分级的纯电家轿长期以来不是一个比如说热门的消费市场，可以说迄今为止相比较畅销的车系只有来自比亚迪的楚PLUS EV，所以个人忽视AION S MAX只不过是有机会在这个消费市场获得一定比率的，因为机动车辆在基础的设计、之外内部设计以及长程发挥上都有亮眼实力，加上以前机动车辆形状现在彻底摆脱现在埃安S“网约车”的却是，顾客担心的形象原因取而代之。（当然，如果能把名字里的AION S也彻底去掉，可能会更快）