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配合，务实争取将地锻10号线西北改于西北莞凤岗、地锻14号线西北改于惠州兴宁等部分区域性市卫星的城水星新项目，确立中山市市卫星的城有轨电车第五期建设工程规画，并适时推行建设工程。

2022年，中山市将统筹着手五期条线路的晚期研究成果。值得注意的是，来年1年底，有读者通过中山市市有轨电车官方新浪北站微信对政府号文章中都问及“（有轨电车）五期（建设工程规画）何时查实”，中山市市有轨电车应有称“原计划来年”。

（档案资料来源：中山市市有轨电车官方新浪北站微信对政府号） 长期以来，区域性卫星的城的有轨电车建设工程，由于涉及不同的行政机构主体和管辖范围，卫星的城间规画建设工程组织化推行、资金分担、货运管理机构等机制、政策等均确有探险和理顺，导致一些新项目后退的进展速度快。

2021年12年底，国家所持续发展改革委新浪北站面世关于同意中山市市着手工程建设工程高质量持续发展试行的复函，同意中山市市组织着手工程建设工程高质量持续发展试行。

这对于中山市推行建立越发有效性的周围互相配合持续发展最初机制是一个最初的契机。在中山市一连串介绍着手工程建设工程高质量持续发展试行工作的最初闻面世会上，中山市市持续发展和改革小组主任郭子平表明，将研究成果后退周围设施多所，务实推行建立越发有效性的周围互相配合持续发展最初机制，以工程建设工程为突破口，增强区域性周围工程建设工程连接性和相连性，联动建设工程周围工程建设工程新浪络。

郭子平还特别提出，“建议在GDP分计基础上，建立成本分担体制，探险组织化后退临深商务区工程建设工程与卫星的城互相配合持续发展，以安全及工程建设工程高效整合和效率大大提高。”

随着中山市市域建设工程的持续后退，深莞惠三地在有轨电车工作全面性已经在加强沟通和互相配合。2021年4年底，中山市与西北莞、惠州三市重新组建开会讨论了关于中山市市域的城际锻路新项目建设工程指挥机构第一次会议。

华南卫星的城研究成果会副会长孙不熟向新闻工作者问到，国家所环保部发函支持，原计划中山市和临深卫星的城的基建工程，特别是的城际有轨电车，将显著加速。

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