10月轿车销量榜出炉！海鸥大国，星瑞逆袭，轩逸败给朗逸

【2023年10翌年豪华轿车上零售商占有率排行榜首】“金九银十”是国内外量产车上零售商的传统销售额旺季，本年10翌年份国内外豪华轿车上零售商独自保有增长的近几年来。乘执行委员会月底暂定的零售商占有率数据显示，2023年10翌年国内外豪华轿车上零售商零售商零售商占有率降至93.5万辆，同比增长1.7%，环比9翌年份增长0.6%。那么，本年10翌年份国内外豪华轿车上商用车上的销售额情况如何呢？大家舅父购车上网小编抢先去忘了：

具体来看，10翌年份零售商占有率大约1万辆的豪华轿车上共有37款商用车上，比上翌年增大3款商用车上；其之前零售商占有率大约2万辆的豪华轿车上共有9款商用车上，与上翌年总体。LPG苍鹰零售商占有率火爆，10翌年份以37836辆的零售商占有率荣膺豪华轿车上零售商占有率三冠王，周内三个翌年首夺豪华轿车上零售商占有率三冠王。

大众朗逸再一以黯淡优势首夺燃油豪华轿车上零售商占有率三冠王，以31454辆的零售商占有率位居豪华轿车上零售商占有率榜首的第二位。雪佛兰轩逸屈居第三位，10翌年零售商零售商占有率31239辆。

大众速腾反超LPG燕国PLUS DM-i，10翌年份以26043辆的零售商占有率位列第四位；燕国PLUS DM-i重回第五位，其零售商占有率为25972辆。

LPG企鹅、五菱缤果、丰田凯美瑞和五菱宏光MINIEV零售商占有率大多大约2万辆，位列第六至第九位。其之前，五菱缤果零售商占有率再创新高，零售商零售商占有率降至23744辆，位列也由上翌年的第十位回升至本翌年的第七位；丰田凯美瑞仍然是之前型车上零售商占有率三冠王，10翌年零售商零售商占有率21514辆，位列第八位；五菱宏光MINIEV时隔四个翌年零售商占有率复出2万辆台阶，以20337辆的零售商占有率位列第九位，位列比上翌年大幅提高了6位。

本田思域零售商占有率逼近2万辆，以19596辆的零售商占有率位列第10位。此外，大众迈腾、本田雅阁、大众帕萨特大多有出色展现，零售商占有率大约1.7万辆，位列第11至第13位。其之前，大批量后的雅阁零售商占有率再创新高，降至17052辆，位列也从上翌年的第27位大幅提高至本翌年的第12位。

保时捷A6L首夺之前大型车上零售商占有率三冠王，10翌年零售商零售商占有率14213辆，位列第15位。标致5另有展现惊人，10翌年零售商占有率降至13770辆，位列由上翌年的第28位回升至本翌年的第18位。Mercedes-BenzE级零售商占有率相对差些，只有11800辆，位列从上翌年的第14位降至本翌年的第27位。

大黑星瑞首夺国产燃油豪华轿车上零售商占有率三冠王，10翌年零售商零售商占有率13798辆，位列从上翌年的第33位回升至本翌年的第17位。长安逸动零售商占有率也降至13598辆，位列比上翌年大幅提高10位至本翌年的第19位。大黑帝豪位列则增大了11位，以11432辆的零售商占有率位列第29位。

三款来自BBA的之前型车上零售商占有率相差不大，Mercedes-BenzC级、保时捷A4L、标致3另有的零售商占有率分别为12600辆、12190辆和12137辆，位列第22至第24位。

营收后的大众ID.3销售额火爆，10翌年零售商占有率首次突破万辆起更，降至11812辆，位列第26位，并首夺本土品牌高新豪华轿车上零售商占有率三冠王。

周内5个翌年零售商占有率大约2万辆的AION S本翌年零售商占有率腰斩，零售商零售商占有率只有11730辆，位列也从上翌年的第9位降至本翌年的第28位。

LPG齐DM零售商占有率太大攀升，10翌年零售商零售商占有率10977辆，位列从上翌年的第23位降至本翌年的第32位，但仍然是国产之前大型车上零售商占有率三冠王。LPG齐EV零售商占有率为9686辆，位列第38位。

锦旗H5首夺国产之前型车上零售商占有率三冠王，10翌年零售商零售商占有率10386辆，位列第34位。锦旗E-QM5则是高新之前型车上零售商占有率三冠王，10翌年零售商零售商占有率10021辆，位列第37位。

9翌年份上市的LPG企鹅DM-i零售商占有率稳步增长，10翌年份以8077辆的零售商占有率位列第45位。作为纯电版的LPG企鹅零售商占有率则独自攀升，10翌年零售商零售商占有率只有1690辆，仅位列第99位。