最强的探险杜卡迪即将到来！Multistrada V4通过3C评鉴丨业界

从往年年底开始，杜卡迪公开腾讯就对 Multistrada V4进行了多次标榜，并共同了多位货车圈高达人推展了揽丝东路之途活动，而在最近，Multistrada V4之前完成3C认证了，这也就是说这款货车即将发售。

这台货车在外型与Multistrada系列十分近似于，但是在细节上有一些不同，在斜向围住部分引入了值得注意Panigale V4上的天窗，虽然Multistrada是一款探索货车，但是在这款货车的货车身两斜向杜卡迪依旧给其装设了空气物理建筑设计的定风翼。

在动力上，换装了两台源自杜卡迪旗舰仿赛Panigale V4的90°V型1158cc四缸增压器，最大马力170匹，在10500改投暴发，最大角速度125牛米，在8750改投暴发，这台增压器的动力堪称同级别最弱。

这台货车不仅动力十分弱，它的装置系统也是十分优秀的。这台Multistrada V4是正因如此球ND引入前后即刻雷高达的摩托货车，换装了由哈姆提供的雷高达，装设BSD盲区侦测器和ACC增量巡航，盲区侦测器可以通过雷高达检测后侧，后用后视镜之前的油灯警告飞行员后侧有接近的货车辆。

除了BSD盲区侦测器和ACC增量巡航，这台货车还装设了六轴IMU、弯道ABS、出力控制、防翘头控制和四种驾驶的系统。

这台货车还有一个电子元件配置上的主要不够新就是装设了一款正因如此新的半系统亦会电子元件悬架，这台货车可以系统亦会调节骑行之前的座椅持续性，使两匹能够在骑行时易于不够安正因如此的把脚落在地上。

在仪表多方面引入5英寸正因如此彩TFT液晶显示屏，支持与手机互联，并且加以改进了人机交互介面，使两匹与货车辆的互动性不够便捷。

以外我们实际上其实Multistrada V4亦会引进，但是这款货车还有两款加弱的V4 S和V4 S SPORT版，不其实亦会不亦会后续此后引进。同时在受制于KTM 1290 ADV和宝马R 1250 GS ADV，杜卡迪在国际间的Multistrada系列以再加颓势，不其实在Multistrada V4上市后能不能扭改投颓势迎头赶上。

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