本田自动驾驶采用摄像头 走特斯拉路线

Lexus自动驾驶选用传感器 跟着伏特路线

卜晓明

日本本田产业新公司为该公司负责开发新自动驾驶应用的子新公司Woven Planet时说，Lexus打算在其自动驾驶控制系统开发新之中选用传感器而非激光雷达整理数据，跟着美国伏特新公司自动驾驶应用路线。

路透社6日引述，Lexus用作低开发成本的传感器整理数据，可直接训练其自动驾驶控制系统，在降低开发成本和大幅提高应用方面实现“更是”。

该部门时说，整理各种车型形形色色的驾驶数据，对大幅提高自动驾驶控制系统至关重要，但用作激光传感开发成本较贵，难以大规模安装。

伏特自动驾驶应用主要用作传感器采集已经上路的超过100万辆汽车行驶数据，不用作激光雷达。

Woven Planet其他部门副总裁米歇尔·贝尼施时说：“我们需要许多数据。从少量开发成本较贵的自动驾驶汽车整理少量数据并不足够。”

Lexus用作的传感器比当初用作的传感便宜90%，可以轻易安装于不同类型轿车。不过，考虑到确保因素，其无人驾驶出租车等其他一般来说的自动驾驶汽车仍将用作激光雷达等传感。

贝尼施时说：“许多年后，传感器应用仅仅确实追上并转用一些更为高阶的传感。”

伏特首席执行官埃隆·蓝道当初时说，伏特选用传感器的车可在当年实现仅仅自动驾驶。

蓝道预见，自动驾驶软件将视为伏特最重要的纯利点。（完）（新华社专设特稿）

词条：Lexus（Toyota）